青岛新机场高速月底主体完工 通行费标准尚未确定


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半岛记者马正拓

新机场高速公路将于今年9月底竣工,并在收费标准获得批准后尽快投入试运行。204国道(胶州城阳至省道219段)将于10月底前通车。双源道路拓宽工程力争到2020年竣工通车;双源路与双基路交叉口立交桥建设项目计划于2020年12月竣工...9月11日,市交通局市场配置促进与综合规划处处长韩钱钧在与公众就“新机场周边国家和省级主干道建设”进行沟通时,访问了“网上政务咨询”,并透露了新机场周边配套交通项目的进展情况。

新机场的交通设施正在加强。

韩钱钧介绍说,胶东国际机场目前正在加快建设。在新机场交通设施周围,本市正在建设的国道和省道主要包括新机场高速公路、204国道(胶州市城阳至省道219段)的拓宽改造、城阳区双源路的拓宽以及双源路与双基路的立交桥建设。规划的国道和省道还包括青兰高速公路(双埠至河套段)等项目。

新机场开放后,包括市南、市北、李沧、崂山在内的东部城区可以通过多条线路到达新机场。更快的通道是:为了高速,你可以通过环湾路(或胶州湾大桥连接线)-胶州湾高速-新机场高速到达新机场;如果天气恶劣,高速关闭,您可以通过环湾路-双源路-204国道或环湾路-双源路-春阳路-王力路-204国道到达新机场。

目前,新机场高速公路98%的建设工作已经完成,204国道胶州至省道219段拓宽改造工程正在加快。计划干线将于10月底通车。春阳路衔接工程和王力路拓宽工程都在加速进行,以满足机场过渡的需要。

新机场快线即将竣工。

据报道,青岛新机场高速公路(项目一期一期)北距印青高速公路马甸互通以东5.2公里,南接青兰高速公路河套枢纽互通,与目前的青兰高速公路相连。项目总投资105亿元,总长度24187公里,双向八车道,设计时速120公里。

新机场高速项目一期分为南北两条线。北线起点位于印青高速马甸立交以东5.2公里,胶东街南庄村东南沿大沽河和南角来河与机场南枢纽立交相连。机场高速公路南线从青兰高速公路河套枢纽立交开始,至新机场导航塔前方。

韩钱钧说,新机场高速公路的建设是在2017年下半年开始的。经过20多个月的艰苦工作,该项目现已接近最后阶段,项目总进度的98%已经完成。项目目标是在9月底前完成主体工程,并积极与省交通厅等相关单位联系,尽快完成收费标准的审批,尽快通车。由于该项目的收费标准尚未正式批准,收费标准尚未最终确定。

双源路拓宽,明年通车

韩钱钧还透露了其他交通工程项目的进展情况。其中,双源路拓宽工程由城阳区交通局作为项目建设单位推进。截至目前,双源道路拓宽工程总投资已达8000万元,占工程总投资的14%。正阳路北段绿化搬迁和路基清理均已完成。东西两侧分别完成630米和780米路基填筑。墨河大桥下部结构正在施工,梁板预制正在同时进行。到2019年底,计划完成正阳路以北的主要路段,同时推进正阳路以南的管道和部分道路建设,目标是到2020年完成并开通。

此外,双源路与双基路交叉口立交桥建设项目也是重点公路项目之一。该项目也由城阳区交通局作为项目建设单位进行推广。建设单位将于2019年2月底进入现场进行施工准备和管道搬迁。交通流量调整将于5月开始,桥梁桩基施工将进行。目前,该项目已完成合同总额的20%左右。根据计划,该项目计划于2020年12月完成。

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