百年铁路铺就“追梦路”


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1919年,孙中山先生开始了他的“工业计划”,为中国铁路建设勾画宏伟蓝图。在过去的100年里,全国铁路营业里程已达13.1万公里,其中高铁2.9万公里。中国铁路一直在追求自己的梦想。

如果你想移山填海,你最终会成功的。从穿越戈壁沙漠的包兰铁路,到穿越海洋的粤海铁路,再到穿越高原多年冻土的青藏铁路,中国铁路一直在克服不利的外部条件,在高速铁路、高原铁路、高山铁路和重载铁路等“三高一重”方面领先世界。从“四纵四横”到“八纵八横”的高速铁路网由点和线、线和面、针和针组成,选择点并逐一编织,使全国各地紧密相连,世界为一。

当一个人最大限度地利用自己的才能时,他可以做任何事。“高铁”模式、刷屏、车票电子化、高铁wifi等“高科技”元素。使铁路旅行智能化,服务人性化。铁路注重工匠素质,培养高科技人才,创造性地构筑梦想,通过科技为企业发展增添新动力。通过对高新技术的不断引进、消化、吸收、创新和完善,中国铁路从赶超发展成为世界铁路科技的大师。

把振兴中国的责任放在你自己身上。对非洲铁路的援助给非洲带来了“中国制造”。中国铁路为非洲提供生产标准、施工技术和产品运营的协调过程,以加快中非经贸关系的发展。“一带一路”使中国铁路得以“走出去”,中欧银行也开放了海外市场来帮助克服贫困。安义高铁、雅湾高铁和喀山高铁增加了中国铁路在亚欧的影响力,给了世界一张美丽的名片。

一条百年铁路的梦想仍在继续。中国的高速铁路,昂首阔步,一步一步前进,不断突破。这条路仍然触手可及。(温/孟金星)

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